Миниатюрные радиальные шарикоподшипники выпускаются с внутренним диаметром от 1 до 10 мм. Широко применяются в самых разных устройствах и механизмах.

Они просты по конструкции, пригодны для работы при высоких и очень высоких скоростях, надежны и удобны в обслуживании.

Восприятие радиальной и осевой нагрузки

Благодаря глубокой дорожке качения и радиусу, близкому к размеру шариков, миниатюрные радиальные шарикоподшипники могут воспринимать как радиальную, так и двустороннюю осевую нагрузку, в том числе и при высоких скоростях.

Компенсация углового перекоса

Угловая самоустанавливаемость у миниатюрных радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того чтобы снизить эти напряжения для миниатюрных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.

Уплотнения

Для работы с высокими и крайне высокими частотами вращения используют открытые миниатюрные радиальные шарикоподшипники.

Миниатюрные радиальные шарикоподшипники с дополнительным обозначением 2Z с обеих сторон имеют защитные шайбы и пригодны для работы с высокой частотой вращения.

Подшипники с дополнительным обозначением 2RSR имеют с обеих сторон контактные уплотнения из каучука и пригодны для средних частот вращения.

Сепараторы

Миниатюрные радиальные шарикоподшипники без дополнительного обозначения сепаратора оснащаются штампованным стальным сепаратором.

Смазка

Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом.

Подшипники с бесконтактным или контактным уплотнениями с двух сторон заполнены высококачественной консистентной смазкой, рассчитанной на весь срок службы.